Back in the days kom en hel del sportbilar till världen med ursprung i det fiskälskande landet i öst. Men med dagens fokus på miljö infinner sig en känsla av att det blir längre och längre avstånd mellan de få bilar som rör på sig lite extra. Konceptstudier finns förstås alltid att tillgå, men vi blir extra glada när något faktiskt sätts i produktion.
Toyota och Subaru har smugit runt i bakgrunden ett par år nu, och det har tisslats och tasslats om en länge efterfrågad uppföljare till den legendariska Supran. Nu har Toyota meddelat att man kommer visa upp den produktionsklara versionen av FT-86, som den kallas, på Tokyo Motor Show i slutet av november. Ett par plåtar har dock redan läckt ut, som ger en någorlunda korrekt bild av hur den nya bilen kommer att se ut.
Det sägs att omkring 200 hästar kommer att husera i den raka fyran, och att bilen blir en lättviktare på omkring 1100-1200 kg. Subaru är i allra högsta grad inblandade i projektet och kommer presentera sin egen version BRZ på samma mässa i Tokyo. Effekten i den bilen blir närmare 300 hästar, vilket är välkommen info för den som tycker att 200 är för lite. Under skalet är båda bilarna i stort desamma, och det är effektskillnaden, designen och prisskillnaden som avgör vilken bil som hamnar i vems garage. Personligen har jag inget garage, men om jag hade det skulle jag kunna tänka mig en av varje.
Jag tycker att Impreza GT från runt 2000 har en viss charm, så ibland kollar jag blocket för att se om det finns någon fin till salu. Idag hittade jag den du ser ovan, och även om smaken är som baken så kan jag inte riktigt förstå hur man spökar ut bilen på detta vis. Jag tycker synd om Imprezan, och Veilside borde skämmas för att dom tar fram såna hiskeliga kjolpaket. Vill du trots allt se blocket-annonsen i sin helhet med fler bilder så finns den 
